224-0024
神奈川県横浜市
都筑区東山田町309
ガレージ モストロコルサ
TEL.045-590-5633

■モスコルの常時ストック・オイル

当初、FINAオイルに惚れ込み、標準的に使用してきました。 FINAがTOTALに吸収された後、様々な車のエンジンに入れられた様々なオイル(カストロールClassicからMOTUL まで)の性能や、エンジンフィーリグ、その後のエンジン内部の摩耗状況を見たり模索を続けましたが、供給される品質が安定し、かつ基本性能の高さを求めてきました。

現在はOEM供給品やベースオイルを購入して添加剤をオリジナルで加えた”潤滑油専門メーカー”の製品ではなく、自前の油田を持ち最高のベースオイルを手に入れることの出来る石油メジャーの製品を選択しております。

■TOTAL QUARTZ トタル クォーツ シリーズ

FINA、elfを吸収した世界第4の規模を誇るTOTAL。WRC、F1でも常にチャンピオンクラスのエンジンを支える名実共に最高のオイルメーカー。フィーリング、耐熱性、耐久性等あらゆる要素が高次元でバランスされています。

クォーツレーシング 100%化学合成油 10w50 \2,500-/L
トタル最高のオイル。乗り続けたい、壊したくない高性能車に。セレニア、アジップ、BPの10W50、60等をお使いの方は是非一度お試し下さい。

クォーツ9000 100%化学合成油 5w40 \2,000-/L
BMW、メルセデス、VW、PORSCHEのメーカー認証オイルであり、登場以来、抜群の人気を誇っています。現代的なエンジンに合わせて作られているので省燃費性能も高く、軽い吹け上がりが特徴。軽自動車、プジョー/シトロエン/ルノー、フィアット/アルファの新型1.4リットル等、小排気量車両にも最適です。

クォーツ7000  半化学合成油 15w50 \1,500-/L
熱的に厳しいアルファのV6、W124以前のBENZ、E36/E34までのBMW、空冷およびFRのポルシェは勿論、ターボカー・チューニングカーに最適。粘度程重くなくサラリとしています。


■ペトロカナダ

ペトロカナダ社はまだ日本ではあまり知られていませんが、高い油温が続く環境下の対金属磨耗性・粘土の維持能力の高さは素晴らしいものがあります。ペトロカナダ社は世界的な化学合成油の流れに逆らって、ベースオイルに積極的に鉱物油を使用しておりますが、それには理由があります。

独自の石油精製方法を確立しており、鉱物油でありながら不純物を極限まで取り除いたベースオイルを使用することによって、”安価で低品質な”化学合成を遥かに上回る耐久性を手に入れているのです。

化学合成油は一般的に粒子が細かくオイル漏れを起こしやすいのが特徴ですが、ペトロカナダ社はこの弱点を化学合成油並に混じりけの無いピュアな鉱物油を ベースに使うという技術によって克服しました。 10年以上を経過しているマルチシリンダーのBMWやメルセデス、911、デルタインテグラーレ、マセラティ(222/ZAGATO/GHIBLI)オーナーは是非一度お試し下さい。


デュロン XL(半化学合成)  15W-40
下が15とありますが、冷間時でも硬くありません。エンジン内部のクリアランスが比較的大き目の〜2000年前後の欧州車や、ノンO/Hで総距離が多めの車両に。また、油圧を良好に保てるのでアルファのツインスパークに最適です。

スプリーム 10W-40
ペトロカナダ独自の製法で不純物を99.9%除去した高品質な天然オイルがベースの万能オイルです。まずはこれから試してみてください。アルファのツインスパーク、ルノーのF4/K4エンジン搭載車両の街乗り用に。

スプリーム  20W-50
熱を持ちやすい車の6月〜9月、ターボ車、空冷ポルシェやV6アルファ等に

ペトロカナダ デキシロンU/V
ポルシェ・ティプトロにもご利用頂けます。


■ENEOSプロレーシング100%化学合成 0w-50 \2,500-/L

ENEOSのSSで売っているオイルですがまったく侮れません。 日石の看板を背負っているだけあって、かなり過酷な コンディションにあってもシャバシャバにならず、オイル自体の耐久性は 添加剤で誤魔化している商品の比ではありません。劣化スピードも かなり遅めです。低温時の始動性も良好で冬から夏までお勧めできます。



■FIAT/AlfaRomeo
タイベル交換



■Renault Kangoo
タイベル交換



■AlfaRomeo147/156
KONI・FSD
LOW FORM KIT



インテグラーレ
バッテリー移動¥79,800-


良いこと尽くめのバッテリー移動を特価で承ります。(※約1.5倍容量のバッテリー代を含む)



■155.156TS
E/Gヘッドのオーバーホール ¥118,000-

距離を乗ってカーボンが堆積しフィーリングの悪くなったTSエンジンのヘッドを完全O/Hしませんか?


ABARTH ALFA ROMEO ALPINE GORDINI BMW Citroen LANCIA Maserati MAZDA Mercedes Benz OPEL OSCA Peugeot PORSCHE RENAULT SUBARU SUZUKI VOLVO
アバルト アルファロメオ アルピーヌ ゴルディーニ BMW シトロエン ランチア マセラティ マツダ メルセデス ベンツ オペル オスカ プジョー ポルシェ ルノー スバル スズキ ボルボ 147 156 ツインスパーク 155 カングー ルーテシア
故障 整備 車検 修理 チューニング レストア クラッチ交換 タービン交換 オーバーホール OH O/H タペット 調整 メカポン Dジェトロ ジェトロニック Kジェトロ 調整 タイミングベルト交換 タイベル交換 工賃 安い 格安 激安 エアコン エバポレーター 冷媒 ガス a134 R12 補充 充填
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